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中國(guó)線纜

張德江:香港參與“一帶一路”具備四個(gè)獨(dú)特優(yōu)勢(shì)

更新時(shí)間: 2016-10-12 瀏覽次數(shù): 1916
  新華社香港5月18日電(記者趙博 陳菲 顏昊)全國(guó)人大常委會(huì)委員長(zhǎng)張德江18日在香港出席“一帶一路”高峰論壇時(shí)說(shuō),香港是中國(guó)的一個(gè)特別行政區(qū),也是“一帶一路”建設(shè)的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)。中國(guó)中央政府在制定“十三五”規(guī)劃綱要和設(shè)計(jì)“一帶一路”愿景與行動(dòng)時(shí),均把支持香港參與和助力“一帶一路”建設(shè)作為重要的政策取向。香港在“一帶一路”建設(shè)中具備區(qū)位、先發(fā)、服務(wù)業(yè)專(zhuān)業(yè)化和人文等四個(gè)獨(dú)特優(yōu)勢(shì),能夠發(fā)揮重要作用。

  張德江說(shuō),香港具有區(qū)位優(yōu)勢(shì)。從海上看,香港位于全球最繁忙的國(guó)際航路上,港口經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),是國(guó)家開(kāi)放格局中的重要門(mén)戶。從陸上看,香港背靠廣東,通過(guò)現(xiàn)代化的互聯(lián)互通,可以便捷、高效、低成本地連通內(nèi)地,是連接海陸、溝通中外的重要節(jié)點(diǎn)。從空中看,香港有全球最繁忙的國(guó)際機(jī)場(chǎng),客貨運(yùn)量都位居全球前列。還要看到,香港所毗連的珠三角地區(qū),既是中國(guó)經(jīng)濟(jì)的三大增長(zhǎng)極之一,也是體制機(jī)制改革和創(chuàng)新發(fā)展的高地。香港既緊鄰深圳這樣的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)中心,也能夠與廣東自貿(mào)區(qū)、前海深港合作區(qū)、福建21世紀(jì)海上絲綢之路核心區(qū)等形成“共振”效應(yīng)。在產(chǎn)業(yè)上,周邊省區(qū)以制造業(yè)為主,香港以服務(wù)業(yè)立足,互補(bǔ)“出海”的潛力巨大。

  他指出,香港具有開(kāi)放合作的先發(fā)優(yōu)勢(shì)。香港自開(kāi)埠以來(lái)就是自由港,連續(xù)22年被評(píng)為全球最自由的經(jīng)濟(jì)體,與世界上大多數(shù)國(guó)家和地區(qū)保持著緊密的經(jīng)貿(mào)往來(lái)。香港回歸祖國(guó)以來(lái),內(nèi)地與香港已形成全方位、寬領(lǐng)域、高層次交流合作格局,內(nèi)地的很多開(kāi)放政策都率先在香港“先行先試”,這不僅為內(nèi)地?cái)U(kuò)大開(kāi)放積累了經(jīng)驗(yàn),也為香港提供了難得的先機(jī)。這為香港搶抓“一帶一路”新機(jī)遇,謀劃新發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)。

  張德江說(shuō),香港具有服務(wù)業(yè)專(zhuān)業(yè)化優(yōu)勢(shì)。香港作為發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體,服務(wù)業(yè)種類(lèi)多、水平高,是重要的國(guó)際金融、航運(yùn)和貿(mào)易中心,擁有全球最大的離岸人民幣市場(chǎng),也是全球最受歡迎的仲裁地之一。在會(huì)計(jì)、法律、咨詢、旅游、基建工程與建設(shè)等領(lǐng)域,可以為沿線各國(guó)提供多方面的服務(wù)。

  他還說(shuō),香港具有文脈相承的人文優(yōu)勢(shì)。長(zhǎng)期以來(lái),香港就是東西方文化交流的重要窗口,多種文明在此交匯,形成了中西合璧、特色鮮明的人文積淀。在人脈方面,東南亞是“一帶一路”建設(shè)的重點(diǎn)地區(qū),當(dāng)?shù)卦S許多多的華僑,早年就是從廣東取道香港遠(yuǎn)赴南洋,很多僑商的祖籍還在廣東,與香港同屬粵語(yǔ)文化圈,這為深化交流合作奠定了人文基礎(chǔ)。

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