據(jù)上海市金山區(qū)政府相關(guān)部門13日提供的最新消息稱，金山鐵路支線改建工程已經(jīng)得到鐵道部和上海市政府的工程可行性研究報(bào)告批復(fù)。此項(xiàng)目將盡快完成初步設(shè)計(jì)和施工招標(biāo)，近期將動(dòng)工，預(yù)計(jì)明年建成通車。

　　據(jù)了解，即將動(dòng)工的金山鐵路支線改建工程范圍是金山站至上海南站，線路總長58公里，工程投資總額預(yù)計(jì)48億元。金山鐵路支線建成通車后，將按照城際快鐵模式運(yùn)營，設(shè)計(jì)區(qū)段旅客列車速度為每小時(shí)160公里，列車開行分為金山至上海南站一站直達(dá)、站站停兩種運(yùn)營方式，其中一站直達(dá)旅行時(shí)間僅需30分鐘，站站停旅行時(shí)間約為45分鐘。

　　根據(jù)規(guī)劃，金山鐵路支線列車運(yùn)營的運(yùn)力安排，近期將保證滿足每日開行客車36對，遠(yuǎn)期52對。近期高峰時(shí)段，金山直達(dá)上海南站列車每5分鐘連開兩班、平峰時(shí)段20至30分鐘一班。據(jù)悉，此項(xiàng)目工程運(yùn)用鐵路網(wǎng)開行市郊客車，在全國范圍內(nèi)屬首例。

　　據(jù)悉，金山鐵路支線建成通車后，不但大大方便沿線居民出行，還將帶動(dòng)包括金山在內(nèi)的滬郊地區(qū)旅游、交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)的發(fā)展以及沿線地區(qū)的開發(fā)。
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