公 告

　　貴陽市委、市政府搶抓中央擴大內需、增加投資的難得機遇，認真貫徹省委、省政府關于加快推進快速鐵路系統建設的指示精神，積極適應貴陽至廣州、貴陽至重慶、貴陽至成都、貴陽至長沙、貴陽至昆明快速鐵路建設的新形勢，結合貴陽城市總體規劃、城市綜合交通規劃和輕軌路網規劃，認真研究提出了建設市域快速鐵路網的構想，主要內容是“一環一射兩聯線”。

　　“一環”，即環城快速鐵路。初步規劃線路為，白云北――貴陽東――龍洞堡――小碧――孟關――桐木嶺――黨武――湖潮――清鎮――金華――將軍山――白云西――白云北的環形快速鐵路，線路長約115公里，共設16個車站，設計時速200公里，環內總面積930平方公里。

　　“一射”，即貴陽至開陽快速鐵路。線路長約55公里，共設5個車站，設計時速200公里。同時，依托成貴快速鐵路貴陽至修文段（長約28公里，設計時速350公里）、渝黔快速鐵路貴陽至息烽段（長約50公里，設計時速250公里），最終形成“一環三射”的貴陽市域快速鐵路網。

　　“兩聯線”，即修文久長――開陽永溫鐵路，清鎮――織金鐵路。線路長分別約40公里、122公里，設計時速120公里。

　　同時，規劃建設改貌、清鎮、扎佐、將軍山等綜合性貨場，形成鐵路貨運能力3800萬噸的規模。

　　為使方案更加科學、合理，現將初步規劃設計圖公布，敬請廣大市民和社會各界提出寶貴意見。

　　一、聯系方式

　　地 址：貴陽市規劃管理局（遵義路4號）

　　郵 編：550002

　　聯系人：孫 敏 張津偉

　　電 話：0851-5826867；0851-5815187

　　郵 箱：adidaszjw@yahoo.com.cn

　　網 址：www.gygh.gov.cn(網上同期公示)

　　二、反饋時間

　　2009年2月19日至2月27日

　　貴陽快速鐵路建設工作領導小組