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交易市場

現貨流通偏緊 短期或限制銅價下降空間

更新時間: 2022-10-24 瀏覽次數: 386
上周滬銅高位回落。當前月合約周均結算價62944元/噸,日均下跌328元/噸;此前一周均價報64110元/噸,環比均價下跌1166元/噸,累積跌幅1.82%。

上周滬銅高位回落。當前月合約周均結算價62944元/噸,日均下跌328元/噸;此前一周均價報64110元/噸,環比均價下跌1166元/噸,累積跌幅1.82%。

外盤方面,倫銅高位回落后偏強整理。前四個交易日LME期銅均價報7469.75美元/噸,日均上漲0.5美元/噸;上周均價報7589.25美元/噸,環比均價下跌119.5美元/噸,累積跌幅1.57%。

現貨方面,現貨升水高漲抑制下游消費,隨著下游畏高采買情緒不佳影響下,市場貿易氛圍低迷,實價成交弱贏。

供應方面,智利礦業公司安托法加斯塔旗下Los Pelambres銅礦的監事會與該公司達成了一項新的合同協議,避免了罷工的風險。不過智利、秘魯主要銅礦產量連續減產,歐洲能源危機影響下冶煉企業有中斷風險。國內礦端干擾減少,銅精礦供應寬松背景下,多數冶煉企業生產積極性提高,10月電解銅產量有增量預期。進口窗口打開,進口銅將陸續流入,可能推動庫存逐步增加。但是,粗銅供應緊張,國內供應增量十分有限,且面臨較大不確定性,疊加保稅庫存水平偏低,進口調節空間有限,現貨流通維持偏緊格局。

需求方面,國內電網、基建四季度繼續加速發力,汽車產銷平穩,尤其新能源汽車免征車輛購置稅政策延續實施至2023年底,將繼續刺激新能源汽車的用銅消費。9月國內新能源汽車銷量70.8萬輛,同比增99%。但地產金九成色不足,家電受拖累,銅管開工率不及預期。隨著銀十傳統旺季臨近尾聲,旺季成色同比往年十分遜色,因此市場交投表現較為冷淡,,部分銅桿廠開始停爐,處于觀望狀態,需求恢復遠不及預期。

庫存方面,滬銅庫存延續上漲,累積增加25820噸至89566噸,環比漲幅77.57%。創下7月以來最高水平,但仍低于去年3月的峰值167951噸。國外方面,周內倫銅庫存下降,累積減少8325噸至137325噸,跌幅5.72%。

整體來看,銅價回歸到基本面。國內滬銅基本面表現健康,雖銅產量有增加預期,但是釋放的量有限,而且現貨流通維持偏緊格局,焦點仍在于低庫存和高升水。此外,國內光伏產業、電網、基建加速發力和新能源汽車產銷數據亮眼,極大拉動用銅消費,從而對銅價存有力支撐。而且,國內對于防疫政策預期有向好跡象,支撐價格出現上漲。當前現貨銅升水強勢,市場維持偏緊格局,短期或將限制價格下降空間。

————轉載自電纜網



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